正值夏季高溫，各行各業(yè)都處理用電高峰，工業(yè)企業(yè)自然不在話下，空壓機的使用也是故障頻頻，那么為什么會這樣呢，今天就來聊聊這其中的原因及注意事項：

1、空壓機系統(tǒng)缺油，應(yīng)立即停機加油。

2、油停止閥（斷油閥）工作不正常，起動時開啟，停機時關(guān)閉，以避免停機時油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機頭，并從進氣口噴出。

3、機油過濾器問題：①機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭，主機會因缺油迅速升溫。②機油過濾器堵塞流量變小，有一種情況就是空壓機因為熱量帶走的不是很完全，空壓機溫度慢慢升高形成高溫。

4、如果熱控閥出現(xiàn)故障，則潤滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進入機頭，從而油溫無法下降，造成超溫，可根據(jù)情況修復(fù)或更換。

5、油量調(diào)節(jié)器不正常，必要時可適當加大噴油量。噴油量在設(shè)備出廠時已調(diào)好，一般情況下不宜改變，出現(xiàn)這種情況應(yīng)歸結(jié)于設(shè)計問題。

6、機油超過使用時間，機油變質(zhì)。機油流動性變差，熱交換熱性能下降。造成空壓機機頭的熱量不能完全帶走造成空壓機高溫。

7、檢查油冷卻器工作是否正常，如果有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象，將會影響冷卻器的換熱效率，并造成散熱不良，此時可將換熱器拆下后進行清洗。

8、檢查冷卻水入口溫度是否過高，水壓及流量是否正常，對于風冷式機型則檢查環(huán)境溫度是否過高，不應(yīng)高于40℃，如有故障應(yīng)進行檢修或更換。

9、風冷機組主要檢查進出油溫，相差是否在10度左右。如果小于這個值則應(yīng)檢查散熱器表面翅片是否臟堵，如果臟堵，需清潔散熱器表面粉塵，避免散熱器穿腔。

10、風冷機型客戶安裝的排風管道方面的問題。

11、溫度傳感器讀數(shù)不準，如果時好時壞，及時更換。

12、空壓機機頭軸承起平衡空壓機的間隙作用，要求在20000-24000小時更換，如果軸承的磨損增大，就會造成空壓機機頭直接產(chǎn)生摩擦，熱量增加引起高溫。

13、潤滑油應(yīng)以設(shè)備使用說明書中的要求為準。

14、空氣過濾器堵塞。

15、系統(tǒng)壓力過高，空壓機電機電流升高，空壓機保護停機。

16、油氣分離器堵塞為內(nèi)壓高。

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作者：微笑向暖

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